• Depuis que je suis arrivé, je me suis souvent demandé comment ça se passe niveau paperasse en cas d’accident aux USA. Bah maintenant je sais. Le constat de l’accident est rédigé par les policiers eux-mêmes, qui créeront alors un fichier regroupant toutes les informations de l’accident (différentes versions des faits, les coordonnées, les assurances etc…), qui sera mis à disposition de chacun, et notamment de votre assurance.
• Nous avons eu l’occasion de rouler dans une voiture de police américaine. 100 mètres au moins. Youpi.
• Les airbag de la Ford Taurus sont forts moelleux, je recommande.
• Le GPS, l’appareil photo, le pack de bière vont bien, merci pour eux.

Oui tiens d’ailleurs, au sujet du pack que vous verrez sur les photos : non nous comptions pas boire avant de tirer, ni après. Ce pack trainait dans mon coffre depuis une semaine. Et j’ai été un peu embêté quand le garagiste chargé du remorquage m’a annoncé qu’il ne pouvait pas le laisser dans le coffre, et que j’allais devoir le sortir devant les policiers. Apparemment, ce fut fait avec discrétion.

Ma voiture :

Bon allez, on garde le sourir (facile, c’était la mienne de tuture…) :

(Non, les chaussures rouges ne permettent pas de revenir dans le Kansas en claquant les talons.)

Bon sinon, si vous connaissez quelqu’un qui vend une voiture à peu près exploitable aux alentours de Philadelphie, j’suis toujours preneur hein, non mais on sait jamais…

Aujourd’hui s’achève ma longue quête de l’ID card américaine. Les anciens racontent que les origines de cette aventures se perdent dans la nuit des temps (1 mois jour pour jour en fait). Alors que je venais de débarquer dans ces terres hostiles et inconnues d’Ameriques, il m’a fallut confirmer mon adresse définitive à mon organisme sponsor (le formulaire à remplir est sur papier, mais la confirmation peut très bien se faire par mail). Vous devez vous signaler dans les 5 jours suivant votre arrivée, sous peine de… sous peine de je sais pas trop quoi enfait, mais si vous voulez vous simplifier la vie, faites le rapidement.

Après cette délicate épreuve, il vous faudra patienter 10 jours avant d’entreprendre les démarches pour obtenir votre Social Security Number (SSN), comparable à notre numéro de sécurité social, et qui peut être demandé dans un certain nombre de démarches officielles (notamment, obtenir une ID card). Après cette attente de 10 jours, il vous suffit de repérer le Social Security Office le plus proche (à partir du site officiel : http://www.ssa.gov/ ), et de vous y rendre avec les documents suivants :

• Passeport + VISA
• Formulaire DS-2019
• Une lettre de votre entreprise certifiant que vous travaillez chez eux

(Cette démarche est valable dans le cas d’un étudiant en stage. Il doit exister d’autres cas bien sûr).

Le fameux petit numéro vous sera envoyé par la poste. Dans mon cas il a fallu attendre une semaine. Petite surprise en ouvrant l’enveloppe, l’administration américaine a décidé que Sébastien s’écrirait désormais « Sebastian ». Si ça c’est pas de l’intégration!

C’est à ce moment là que tout s’accélère, vous en voulez plus! Le passeport devient trop encombrant, il vous faut une ID card (qui plus est, l’ID card est nécessaire pour certaines opérations, comme souscrire à une assurance pour la voiture ou acheter la dite voiture)!

C’est cette fois-ci au Department of Transportation le plus proche que vous devez vous rendre (encore une fois, pour trouver le bureau le plus proche de chez vous : http://www.dot.gov/ ). Partez tôt si possible, il y a déjà la queue 30 minutes avant l’ouverture du bureau. Possédant déjà un permis international qui fonctionne très bien en Pennsylvanie, j’ai simplement besoin d’une non-driver photo ID card. Les documents nécessaires sont :

• SSN (que vous exhiberez fièrement)
• Votre passeport + Visa
• Une lettre de votre entreprise certifiant que vous travaillez chez eux
• 2 justificatifs de domiciliation (facture internet/cable, eau/gaz, bail etc…)
• Un chèque de 10$

Le temps de remplir votre dossier et de prendre votre photo, vous voici en possession de votre magnifique (mais « temporary ») ID card. La carte définitive arrivera par la poste.

(Non je ne fais pas la gueule, je pensais vraiment sourire…)

Mais nous sommes exigeants, et nous irons plus loin encore! Nous enchaînons sur l’achat de la voiture. Premier arrêt à l’assurance, 15 minutes de remplissage de papiers, et tout est terminé. 90$/mois pour la couverture basique qui ne permet de poursuivre en justice un tiers que pour des vraies blessures (une option plus onéreuse permet cependant de poursuivre une personne pour des motifs beaucoup plus légers…mais passons). Nous continuons jusqu’au … je ne saurais dire… un commerçant qui se situe entre le vendeur de voiture, le bureau d’immatriculation, et l’assureur auto.. J’ai ainsi pu récupérer, grâce à cet intermédiaire, la voiture du précédent stagiaire, en la recevant officiellement comme « cadeau » de sa part afin de ne pas payer de taxes sur une éventuelle vente. 15 minutes plus tard, je quitte l’établissement avec en main ma nouvelle plaque d’immatriculation et les papiers du véhicule. Me voila propriétaire d’une magnifique Ford Taurus 96, à la transmission infaillible (ou presque…). Oui, je fricote avec des vieilles.

Un mois jour pour jour après mon arrivée, j’ai finalement effectué toute la paperasserie administrative pour obtenir l’équivalent de notre carte d’identité. Le processus est relativement rapide, surtout si l’on considère qu’une fois le SSN obtenu, il ne m’a fallut qu’une matinée pour obtenir mon ID card et acheter ma voiture, tout en souscrivant à une assurance.